Solido Citroën HY Breizh 1969

Der HY erblickte 1948 das Licht der Welt. In der Nachkriegszeit benötigte France Nutzfahrzeuge, um das Land wieder aufzubauen und die Wirtschaft anzukurbeln. Der HY wurde auf Anregung von Pierre Boulanger entwickelt, der sich für ein Lastenheft entschied, das auf Zweckmäßigkeit, Robustheit und die Verwendung bereits vorhandener Teile der Modellreihe ausgerichtet war. Die Entwicklung begann während des Krieges unter strengster Geheimhaltung und ohne die Aufmerksamkeit der Besatzer auf sich zu ziehen. Dank seiner Ladekapazität von 1200 kg und seiner einfachen Beladung überdauert er die Jahrzehnte und wird bis 1981 produziert.